1914 Ferenc Ferdinánd és neje Chotek Zsófia koporsói előtt tisztelegnek az Osztrák-magyar haditengerészet katonái, Trieszt főterén. A szarajevói merénylet után a holttesteket az SMS Viribus Unitis hajóval Triesztbe szállították, majd vonattal tovább Bécsbe. A tisztikarnak megtiltották, hogy a halotti szerelvénynek tisztelegjenek, ami kisebb felháborodást váltott ki. / 1914 Čestná stráž k.u.k. Kriegsmarine stojí u katafalku arcivévody Františka Ferdinanda a vévodkyně z Hohenbergu na hlavním náměstí v Terstu. po jejich zavraždění. Obě rakve jsou na stejné úrovni; nechvalně proslulé posmrtné ponížení, které vévodkyni způsobil kníže Montenuovo, se mělo odehrát ve Vídni poté, co dvůr převzal vedení obřadu.16x12 cm Az első oldalon a csatahajót tervező és építő csapat tagjainak neve és beosztása szerepel, kezdve Siegfried Popperrel, a sok Habsburg-hajó tervezéséért felelős haditengerészeti mérnökkel. A második és harmadik oldalon az S.M.S. Viribus Unitis a hajóépítési folyamat különböző szakaszaiban. A negyedik oldal a hajó színes képe oldalról nézve, és statisztikai adatokat tartalmaz. Osztrák nemzetiszín szalaggal fűzve 27x18 cm 1911 Čtyřstránková brožura vydaná u příležitosti oficiálního spuštění S.M.S. Viribus Unitis, první rakousko-uherské železné lodi, na vodu 24. června 1911. Na první straně jsou uvedena jména a funkce členů týmu, který bitevní loď navrhl a postavil, počínaje Siegfriedem Popperem, námořním inženýrem odpovědným za návrhy tolika habsburských lodí. Druhá a třetí strana zachycují S.M.S. Viribus Unitis v různých fázích stavby lodi. Na straně čtyři je barevné vyobrazení dreadnaughtu při pohledu z pravoboku a jsou zde uvedeny statistické údaje. 27x18 cn
