"Flugsport", rocznik 1938, m.in. polskie samoloty

"Flugsport" Illustrierte flugtechnische Zeitschrft und Anzeiger für das gesamte Flugwesen. | Jahrgang [R.] XXX. Nr.1-26.
Red. i Wyd.: Civil- Ingenieur Oskar Ursinus; Druk.: H.L. Brönners. Druckerei (F.W. Breidenstein), Frankfurt a.M..
Płócienna okładka, bez grzbietu, str. 1-736,14,[4], 26 zeszytów dwutygodnika, wraz z kilkustronicowymi dodatkami (z osobną paginacją) : "Patentsammlung" (Band VII, 1938, nr 15-31 w zeszytach 3,6,8,9,11,12,13,14,15,17,19,21,22,23,24,25), "NACA -Raport-Sammlung" (r. 1938, nr 1-11, w zeszytach 3,5,6,8,9,11,18,20,22,23,24), "Profilsammlung"(nr 18 i 19 w zeszytach 1 i 4). Na końcu szczegółowy, 14 stronicowy, spis zawartości rocznika. W każdym numerze ok. 8 stron nlb. z reklamami. Format 27 x 19 cm.
Wewnątrz kilka razy powtarzana pieczątka Toruński Obwód Kolejowy L.O.P.P.
Prawie kompletny rocznik(są drobne, niezbyt istotne braki) pisma poświęconego lotnictwu, wewnątrz opisy licznych modeli, w tym kilku polskich (samoloty D.W.L.: RWD 15, RWD 16 bis, RWD 17, oraz samoloty P.Z.L. : "Łoś", "Mewa", Wilk", "Wyżeł", "37" i "44-Wicher"), wydarzenia ze świata lotniczego(zawody, wystawy) oraz liczne reklamy, często całostronicowe.
Stan: oprawa z brakującym grzbietem, ze śladami po taśmie klejącej i nalepce bibliotecznej, z przetarciami i zarysowaniami. Brak stron 103/104, w dwóch numerach (23 i 25) brak ok. 1/3-1/2 strony, dodatkowo w 25 brak 1 kartki z reklamami, w nr 24 przedarcie. Poza tym typowe zabrudzenia i zagniecenia na marginesach, niewielkie przycięcie marginesów do oprawy.